Unternehmen 2011. Daimler I Das Unternehmen 2011 I 2-3 „ Ich glaube an das Pferd . Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung “ , war die niederschmetternde Meinung Kaiser Wilhelms II. über das neue Fortbewegungsmittel . Ein grandioser Irrtum . 125 Jahre nach der Erfindung des „ Patent- Motorwagens “ durch Carl Benz bewegen Automobile die Welt . Der Pioniergeist unserer Firmengründer und die Leidenschaft von damals , Visionen Wirklichkeit werden zu lassen , treibt uns bis heute an , das Automobil immer wieder neu zu erfinden . Vor 125 Jahren haben Carl Benz und Gottlieb Daimler unabhängig voneinander das Automobil erfunden . Als Geburtstag dieser bahnbrechenden Erfindung gilt der 29. Januar 1886 – der Tag , an dem Carl Benz seinen Motorwagen zum Patent anmeldete . Als Erfinder des Automobils gestalten wir mit Leidenschaft seine Zukunft – beispielsweise mit dem Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style . Dabei fühlen wir uns dem Klima- und Umweltschutz ebenso verpflichtet wie der Sicherheit unserer Fahrzeuge . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Editorial I 4-5 Liebe Leserin , lieber Leser , seit 125 Jahren verändert das Automobil die Welt – und es wird dies auch weiter tun . Stärker als vielleicht je zuvor verändert die Welt heute aber auch das Automobil . Denn einerseits steht dessen Karriere gerade in den bevölkerungsreichsten Ländern der Erde noch am Anfang ; andererseits ist der Vorrat an Erdöl begrenzt – und die Belastbarkeit unseres Ökosystems erst recht . Die Aufgabe besteht also darin , wachsenden Mobilitätsbedarf und wirksamen Klimaschutz unter einen Hut zu bringen . Das ist keine geringe Herausforderung , aber niemand ist so gut auf sie vorbereitet wie der Erfinder des Automobils . Nur Daimler verfügt schon heute über die Produkte und Technologien , um das komplette Spektrum nachhaltiger Mobilität zu bieten . So optimieren wir effiziente Hightech-Benziner und -Dieselmotoren in allen Klassen : Mit dem S 250 CDI BlueEFFICIENCY beispielsweise bringen wir 2011 die erste Fünf-LiterS- Klasse auf den Markt . Gleichzeitig ist der batteriebetriebene smart electric drive bereits mit null Emissionen lokal unterwegs – und der Countdown für die Großserienproduktion läuft . Wie zuverlässig das vollelektrische Fahren auf langen Strecken funktioniert , demonstriert im Jubiläumsjahr eine bisher einzigartige Erdumrundung mit drei brennstoffzellenbetriebenen Fahrzeugen der Mercedes-Benz B-Klasse – die F-CELL World Drive . Wir wollen die Mobilität der Zukunft aber nicht nur so sauber wie möglich machen ; wir sind und bleiben auch beim Thema Sicherheit ganz vorn. Die Verwirklichung unserer Vision vom unfallfreien Fahren rückt näher – und wann immer ein Unfall nicht mehr zu verhindern ist , minimieren innovative Sicherheitssysteme den Schaden für die Verkehrsteilnehmer , inner- wie außerhalb des Fahrzeugs . Nicht zuletzt bringen wir unser Know-how in die Entwicklung einer intelligenten Verkehrsinfrastruktur ein . Hinter all diesen Leistungen steht mehr als eine Viertelmillion Daimler-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter weltweit . In ihrer Vielfalt sind sie ein Spiegelbild unserer Kundinnen und Kunden und unserer Märkte . Spitzenleistung hat nichts mit Geschlecht , Alter oder Herkunft zu tun . Gerade unterschiedliche Perspektiven und Kompetenzen bilden einen kreativen Nährboden , um Fahrzeuge zu bauen , die unsere Kundinnen und Kunden weltweit begeistern . Dabei sind wirtschaftlicher Erfolg und integre Geschäftspraxis für uns zwei Seiten derselben Medaille . Mit einer Kultur , die höchsten ethischen Ansprüchen genügt , wollen wir Maßstäbe setzen : Genauso wichtig wie saubere und sichere Produkte sind uns saubere und rechtssichere Geschäfte . Dieter Zetsche Ich lade Sie herzlich ein , auf den folgenden Seiten einen Streifzug durch die Automobilgeschichte zu unternehmen und sich über unsere aktuellen Technologien , Konzepte und Initiativen zu informieren . Viel Vergnügen bei der Lektüre ! Ihr Das Conzept BlueZERO ermöglicht umweltverträgliche Elektromobilität durch drei verschiedene Antriebskonfigurationen . Der Weg zum emissionsfreien Fahren . Meilensteine Antriebstechnik 1886 Erstes Automobil der Welt 1896 Erster Lastwagen mit Benzinmotor 1900 Erstes modernes Automobil 1921 Serien-Pkw mit Kompressormotor 1924 Serien-Lkw mit Dieselmotor 1936 Serien-Pkw mit Dieselmotor 1954 Serien-Pkw mit Benzin-Direkteinspritzung 1977 Serien-Pkw mit Turbodieselmotor 1985 Elektronisch gesteuerter Allradantrieb 4MATIC 1986 3-Wege-Katalysator in Serie 1993 Oxidationskatalysator in Serie 1994 NECAR Versuchsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb 1997 Serien-Pkw mit Common-Rail- Direkteinspritzung 2003 Elektronisch gesteuertes 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC 2005 Serien-Lkw mit BlueTec-Dieseltechnologie 2006 Benzin-Direkteinspritzung mit strahlgeführtem Brennverfahren 2009 Serien-Pkw mit Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Batterie 2009 Brennstoffzellen-Pkw in Kleinserie 2010 BlueDIRECT-Motoren 2010 Elektro-Pkw und -Transporter mit Lithium-Ionen-Batterie in KleinserieDaimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 6-7 Das Conzept BlueZERO ermöglicht umweltverträgliche Elektromobilität durch drei verschiedene Antriebskonfigurationen . Der Weg zum emissionsfreien Fahren . Meilensteine Antriebstechnik 1886 Erstes Automobil der Welt 1896 Erster Lastwagen mit Benzinmotor 1900 Erstes modernes Automobil 1921 Serien-Pkw mit Kompressormotor 1924 Serien-Lkw mit Dieselmotor 1936 Serien-Pkw mit Dieselmotor 1954 Serien-Pkw mit Benzin-Direkteinspritzung 1977 Serien-Pkw mit Turbodieselmotor 1985 Elektronisch gesteuerter Allradantrieb 4MATIC 1986 3-Wege-Katalysator in Serie 1993 Oxidationskatalysator in Serie 1994 NECAR Versuchsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb 1997 Serien-Pkw mit Common-Rail- Direkteinspritzung 2003 Elektronisch gesteuertes 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC 2005 Serien-Lkw mit BlueTec-Dieseltechnologie 2006 Benzin-Direkteinspritzung mit strahlgeführtem Brennverfahren 2009 Serien-Pkw mit Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Batterie 2009 Brennstoffzellen-Pkw in Kleinserie 2010 BlueDIRECT-Motoren 2010 Elektro-Pkw und -Transporter mit Lithium-Ionen-Batterie in KleinserieDaimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 6-7 Carl Benz meldet sein „ Fahrzeug Bertha Benz unternimmt mit der Serienausführung Am 18. März 1895 startet der erste Linien 1888 1895 verkehr mit einem benzinbetriebenen Bus mit Gasmotorenbetrieb “ am des Patent-Motorwagens die erste Automobil 29. Januar zum Patent an . Fernfahrt . Sie fährt die Strecke Mannheim , Heidel zwischen Siegen , Netphen und Deuz . Der Benz-Patent-Motorwagen ist Der erste Kraftomnibus der Welt ist eine das erste Automobil der Welt . berg , Bruchsal , Durlach , Pforzheim und zurück . Entwicklung der Firma Benz & Cie. in Mannheim . Wir gestalten Zukunft . Und liefern nachhaltige Ideen für die Mobilität von heute und morgen . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 8-9 Unser Ziel ist es , mit einem intelligenten Antriebsmix für jeden Bedarf Verbrauch und Emissionen unserer Fahrzeuge zu verringern und langfristig ganz zu vermeiden . Als Erfinder des Automobils übernimmt Daimler die Daimler ist seit 125 Jahren eine treibende Kraft bei der Entwicklung des gesamten Straßenverkehrs : von der individuellen Mobilität mit dem Pkw bis hin Unsere Vision : ein intelligenter Antriebsmix . Gut ein Jahrhundert lang wurden Automobile nahezu ausschließlich auf der Basis von Erdöl betrieben . Die zentralen Entwicklungsschwerpunkte haben wir in unserer Roadmap „ Der Weg zum emissionsfreien Fahren “ festgelegt : Gemeinsam mehr erreichen . Bestandteil des integrierten Ansatzes unserer Roadmap „ Der Weg zum emissionsfreien Fahren “ sind Partnerschaften mit Verantwortung für dessen Zukunft . zum Gütertransport mit Nutzfahrzeugen . Diesen Entwicklungsvorsprung nutzen wir , um die nachhaltige Vor dem Hintergrund des weltweit dynamisch wachsenden Mobilitätsbedarfs , schrumpfender Ölreserven , – die Weiterentwicklung und Optimierung von Fahrzeugen mit modernsten Verbrennungsmotoren anderen Unternehmen aus den Bereichen Technologie , Energie und Infrastruktur sowie der öffentlichen Hand . Mobilität in all diesen Bereichen auch in Zukunft zu steigender Energiepreise und eines immer größer – die weitere Effizienzsteigerung Im Rahmen von Initiativen wie den internationalen sichern . Unsere Kundinnen und Kunden erwarten werdenden Umweltbewusstseins setzt Daimler auf durch maßgeschneiderte Hybridisierung „ e-mobility“-Projekten , den Brennstoffzellen-Testsichere , komfortable und leistungsfähige Fahrzeuge , maßgeschneiderte Lösungen für die vielfältigen Mobili – das lokal emissionsfreie Fahren flotten in Berlin , Hamburg und Los Angeles oder den die gleichzeitig immer sparsamer und umweltverträgtätsansprüche in allen Bereichen des Straßenverkehrs . mit Brennstoffzellen- und Batteriefahrzeugen Car-Sharing-Projekten „ car2go “ in Ulm , Hamburg und licher sein müssen . Als Erfinder des Automobils Dieser intelligente Antriebsmix ist für Daimler der Austin ( Texas ) werden neue Fahrzeug- und Mobilitätsinvestieren wir viel , um diese Ansprüche zu erfüllen . Schlüssel zu nachhaltiger Mobilität . konzepte im Praxiseinsatz erprobt . In 125 Tagen 30.000 Kilometer rund um den Globus : 2011 startet die Pionierfahrt „ Mercedes Benz F CELL World Drive “ mit drei Brennstoffzellen Fahrzeugen . Im Rahmen der Initiative „ H2 Mobility treibt Daimler den flächendeckenden Aufbau von Wasserstofftankstellen voran . Im September 1896 liefert die Daimler-Chefkonstrukteur Wilhelm „ Mercedes-Electrique“-Fahrzeuge mit 1900 1906 Daimler-Motoren-Gesellschaft den Maybach entwickelt den Mercedes 35 PS , batterieelektrischem Antrieb und ersten Lastwagen mit Verbrennungs nach heutigen Maßstäben das erste „ Mercedes-Mixte“-Hybridfahrzeuge motor aus . Vier Typen mit Nutzlasten moderne Automobil . ergänzen die Daimler-Modellpalette . von 1,5 bis fünf Tonnen werden angeboten . Innovation statt Verzicht . Der Verbrennungsmotor bleibt noch lange das Rückgrat der Mobilität . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 10-11 Die Effizienz unserer Verbrennungsmotoren entscheidet darüber , wie viel Kraftstoff in den nächsten Jahren tatsächlich eingespart wird . Und welche Mengen an Emissionen damit vermieden werden können . Der größte Hebel zur Senkung von Verbrauch und Emissionen sind innovative , energieeffiziente Dieselund Benzinmotoren . Moderne Diesel und Benziner bleiben aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit auch weiterhin die treibende Kraft der Mobilität . Das gilt für den Individualverkehr mit Pkw – insbesondere auf Langstrecken – ebenso wie für den Personenverkehr oder Gütertransport mit Lastwagen . Die Qualität unserer Verbrennungsmotoren entscheidet deshalb darüber , wie viel Kraftstoff in den nächsten Jahren tatsächlich eingespart wird und welche Mengen an Emissionen damit vermieden werden können . Der erste von drei Schwerpunkten auf unserer „ Roadmap “ ist daher die Optimierung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor . Auch hier setzt Daimler auf die intelligente Bündelung verschiedener Strategien , die dazu dienen , sowohl Pkw als auch Nutzfahrzeuge noch sauberer und sparsamer und damit fit für die Zukunft zu machen . Nutzfahrzeuge im Fokus . Mit den „ CleanDrive-Technologies “ im Rahmen der Initiative „ Shaping Future Transportation “ – saubere Antriebssysteme und alternative Kraftstoffe – gestaltet der Nutzfahrzeugbereich von Daimler die Zukunft der Mobilität . So sorgen etwa mit der BlueTec-Technologie effiziente Dieselmotoren für einen geringeren Verbrauch und dank optimierter Verbrennung und Abgasnachbehandlung auch für weniger Schadstoffe . Vor allem im Stadtverkehr sind emissionsarme und leise Erdgas- und Hybridantriebe bei Nutzfahrzeugen eine gute und erprobte Alternative zu reinen Dieselmotoren . Bereits jetzt sind bei allen Konzernmarken weltweit mehr als 400.000 Fahrzeuge mit „ CleanDrive-Technologies “ in Kundenhand und weisen den Weg zum anspruchsvollen Ziel : dem emissionsfreien Nutzfahrzeug . Individuell , schnell , sauber , sicher . Unsere Pkw stehen für Komfort , Sicherheit , Fahrspaß und Umweltverträglichkeit – darauf können unsere Kundinnen und Kunden auch in Zukunft bauen . Neuentwicklungen wie der Vierzylinder-Diesel und die neueste Generation von aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern sowie der Einsatz alternativer Kraftstoffe sind richtungsweisend . Doch beim Antrieb hören die Optimierungsmöglichkeiten nicht auf . Unsere BlueEFFICIENCY-Pakete bündeln weitere Maßnahmen zur Kraftstoffeinsparung bei Benzin- und Diesel-Pkw-Modellen . Dazu gehören – je nach Baureihe – unterschiedliche innermotorische Maßnahmen ebenso wie eine Kombination verschiedener Technologien zur Gewichtseinsparung im Karosseriebereich . Leichtlaufreifen , Aerodynamik- Optimierungen oder die ECO Start-Stopp-Funktion als Vorstufe zur Hybridisierung runden die maßgeschneiderten Pakete ab . BlueDIRECT Motoren überzeugen durch kompromisslosen Leichtbau und konsequente Verbrauchsoptimierung . Der bivalente Benzin Erdgas Antrieb ver bindet Umweltschutz mit Wirtschaftlichkeit . Der Mercedes Benz Actros mit BlueTec 5 System ist der verbrauchsärmste 40 Tonner Lkw. BlueEFFICIENCY ist bei Mercedes Benz das Label für effiziente Mobilität . Der erste serienmäßig gebaute Die Ära der „ Silberpfeile “ beginnt mit dem Der Mercedes-Benz 260 D ist 1934 1936 Diesel-Lastwagen der Welt ist ein Grand-Prix-Rennwagen W 25 , der gleich bei seiner der erste in Serie gefertigte Benz-5-Tonner mit einem Vierzylinder- Premiere auf dem Nürburgring zum Sieg fährt . Personenwagen mit Dieselmotor . Vorkammer-Dieselmotor . Meilenstein der Effizienzsteigerung . Maßgeschneiderte Hybridisierung für jeden Mobilitätsbedarf . Der Schlüssel zu mehr Effizienz und Umweltverträglichkeit liegt in der Elektrifizierung des Antriebs . Dafür Ein wichtiger Teil der Daimler-Strategie für nachhaltige Mobilität sind Hybridantriebe . Abhängig von Fahrzeugtyp und Fahrsituation werden bei Hybridantrieben Verbrennungs- und Elektromotoren einzeln oder gemeinsam betrieben . Insbesondere im innerstädtischen Verkehr lassen sich so bis zu 20 Prozent Kraftstoff einhat Daimler einen modularen Hybrid- Systembaukasten entwickelt . sparen . Schlüsselkomponente bei der Elektrifizierung ist der Energiespeicher . Als weltweit erstem Hersteller ist es Daimler gelungen , die Lithium-Ionen-Batterietechnologie auf die hohen Anforderungen im Automobilbereich abzustimmen und reif für den Serieneinsatz zu machen . Flexibilität im Pkw. Hybridfahrzeuge mit modularen elektrischen Antriebskomponenten können die Effizienz optimierter Verbrennungsmotoren weiter steigern – vor allem im innerstädtischen Verkehr . Welche Hybridarchitektur ökologisch und ökonomisch am sinnvollsten ist , hängt auch davon ab , wie groß das Fahrzeug ist und wie es eingesetzt wird . Hybridlösungen sind im Pkw-Segment vom kleinen smart bis zum Premiumfahrzeug S-Klasse von Mercedes-Benz verwirklicht . Dass Sparsamkeit und Fahrspaß stets unter einen Hut passen , garantiert der modulare Hybrid-Systembaukasten , der in puncto Leistung und Einsatzspektrum viel Flexibilität bietet . Die Bandbreite hybrider Lösungen bei Mercedes-Benz reicht von der komfortablen Start-Stopp-Funktion über die Rekuperation von Bremsenergie bis hin zum rein elektrischen Fahren . Eine weitere Variante ist die Plug-in-Technologie . Sie ermöglicht , die Batterie zur Steigerung der „ elektrischen “ Reichweite zusätzlich an der Steckdose aufzuladen . Allen Hybridlösungen ist gemeinsam : Der Verbrauch sinkt , der Fahrspaß bleibt . Der modulare Hybrid Systembaukasten weist innovative Wege zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 12-13 Hybridantriebe verbinden Verbrennungs- und Elektromotoren und bieten damit das Beste aus zwei Welten . Führend bei Nutzfahrzeugen . Auch bei Nutzfahrzeugen treibt Daimler mit Hochdruck die drastische Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs , des CO2-Ausstoßes sowie der Abgasemissionen voran . Gebündelt werden diese Aktivitäten im Rahmen der Initiative „ Shaping Future Transportation “ . Eine Schlüsselfunktion nehmen auch hier Hybridtechniken ein , die je nach Einsatzart Einsparungen beim Dieselkonsum von bis zu einem Drittel erwarten lassen . Der Weg zum Erfolg führt ebenfalls über maßgeschneiderte Konzepte . Bei Lkw setzt Daimler auf den parallelen Hybridantrieb , mit dem Verbrennungs- und Elektromotor das Fahrzeug getrennt oder gemeinsam antreiben . Sie sind derzeit der Königsweg im Spannungsfeld von Bauaufwand , Abmessung , Gewicht , Leistung , Einsatzbedingung und Energieeffizienz und erlauben auch rein elektrisches Fahren . Für diesen realisierten Ansatz im Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid wurde Daimler Der Mercedes Benz S 400 Hybrid ist das erste Serienfahrzeug mit einer alltagstauglichen und besonders leistungsfähigen Lithium Ionen Batterie . mit dem „ Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2010 “ ausgezeichnet . Bei Stadtbussen sind serielle Antriebe die erste Wahl . Der Verbrennungsmotor speist über einen Generator eine Pufferbatterie und läuft stets im verbrauchgünstigen Optimum . Dank Elektroantrieb können die Busse in Innenstädten abgasfrei fahren . Herzstück Batterie . Als Kernkomponente der Hybridtechnik kommt bei Daimler eine in puncto Leistung und Speicherkapazität überlegene Batterie auf der Basis der Lithium-Ionen-Technik zum Einsatz . Wesentliche Vorteile von Lithium-Ionen-Batterien sind die höhere Energiedichte und der bessere elektrische Wirkungsgrad bei kompakteren Abmessungen und geringerem Eigengewicht . Die Zyklenfestigkeit der Batterie ist außergewöhnlich hoch , was unter normalen Einsatzbedingungen eine Lebensdauer von mindestens zehn Jahren verspricht . Mehr als 3.000 dieselelektrische Hybridbusse vom Typ Orion VII laufen zuverlässig in Kundenhand . Der Mercedes Benz Atego BlueTec Hybrid 12 Tonner ist „ Truck of the Year 2011 . In den Mercedes-Benz Werken beginnt Das Werk Gaggenau übernimmt die Mit Flügeltüren und neuer Kühlermaske 1951 1954 ist der Mercedes-Benz 300 SL eine die Nachkriegsproduktion mit dem Produktion des Universal-Motorgeräts 3-Tonnen-Lastwagen L 701. 1946 folgt Unimog , das ehemalige Flugmotoren-Inge Design-Sensation . Mit der innovativen Benzin-Direkteinspritzung setzt er neue der Pkw-Typ 170 V als Kasten- , Liefer- nieure 1946 entwickelt haben . und Krankenwagen . Maßstäbe in Sachen Effizienz . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 14-15 Emissionsfreies Fahren . Elektrofahrzeuge mit Batterie und Brennstoffzelle sind Bausteine nachhaltiger Mobilität . Auch in der Elektromobilität setzt Daimler auf maßgeschneiderte Fahrzeugkonzepte . Um alle Mobilitätsansprüche zu erfüllen , fahren wir konsequent mehrspurig in die Zukunft . Die Zukunft hat begonnen . Elektrofahrzeuge mit Batterie und Brennstoffzelle haben sich in der Praxis bewährt . Lokal emissionsfreies Fahren ist im urbanen Umfeld bereits Realität . Als Pionier entwickelt Daimler die Technologien konsequent weiter . Als erster Automobilhersteller fährt Daimler schon 2011 mit drei Serienmodellen ins emissionsfreie Zeitalter der Elektromobilität . Neben dem Pionier unter den batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugen , dem smart fortwo electric drive , fahren nun auch die Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL sowie die Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL flüsterleise und ressourcenschonend . Der Supersportwagen Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL und der Stadttransporter Mercedes-Benz Vito E-CELL weisen ebenso den Weg zum emissionsfreien Fahren . Auch bei Bussen und Lkw setzt Daimler mit Modellen wie dem Fuso Canter E-CELL und dem Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid Zeichen . Beste Belege dafür , dass Daimler auch im Bereich der Elektromobilität auf maßgeschneiderte Fahrzeugkonzepte setzt . Um alle Mobilitätsansprüche zu erfüllen , fahren wir konsequent mehrspurig in die Zukunft . Der Elektroantrieb ist sowohl mit Batterie als auch mit Brennstoffzelle integraler Bestandteil unserer Strategie des emissionsfreien Fahrens . Emissionsfrei in den Städten . Hundert Elektrosmarts in London haben bis 2009 deutlich gemacht , wo Fahrzeuge der ersten Generation mit batterieelektrischem Antrieb als Alternative infrage kommen . In urbanen Zentren , in denen Einfahrtsbeschränkungen und Umweltzonen keine Ausnahme mehr sind , spielen lokal emissionsfreie , leise und hoch effiziente Fahrzeuge ihre Vorteile aus . Beim aktuellen neuen Modell der zweiten Generation genügt eine Batterieladung nach dem „ Neuen Europäischen Fahrzyklus “ ( NEFZ ) für bis zu 135 Kilometer Reichweite . Das garantiert volle Alltagstauglichkeit im innerstädtischen Bereich . Seit 2009 fördert das Bundesministerium für Verkehr , Bau und Stadtentwicklung acht Modellregionen in Deutschland . Die Leuchtturmprojekte der Elektromobilität in Hamburg , Bremen/ Oldenburg , Berlin-Potsdam , Rhein-Ruhr , Rhein-Main , Sachsen , Stuttgart und München werden bis Ende 2011 mit 130 Millionen Euro unterstützt . Schlüssel Energiespeicher . Voraussetzung für alle Elektroantriebssysteme – vom Hybrid bis zum reinen Elektromotor sowohl für Pkw als auch für Transporter , Nutzfahrzeuge und Omnibusse – sind leistungsfähige , sichere und zuverlässige Energiespeicher . Um seine Vorreiterrolle langfristig zu sichern , beteiligt sich Daimler an der Evonik-Tochter Li-Tec Battery GmbH. Darüber hinaus wurde das gemeinsame Joint Venture „ Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG “ gegründet . Ziel dieser Kooperation sind die Entwicklung und Produktion von Lithium-Ionen-Batterien , die speziell auf den Einsatz im Automobil abgestimmt sind . Damit hat Daimler direkten Zugriff auf die Schlüsseltechnologie für emissionsfreies Fahren . Weiter kommen . Mit Wasserstoff angetriebene Brennstoffzellenautos eignen sich dank ihrer größeren Reichweite auch für Langstrecken . Dabei sind sie im Betrieb emissionsfrei und leise , verfügen über eine hohe Fahrdynamik sowie eine gute Beschleunigung und sind hoch effizient . Im Pkw-Segment sind Kleinserien der Mercedes-Benz A-Klasse F-CELL und der aktuellen B-Klasse F-CELL längst im Praxiseinsatz . Der Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid wiederum steht stellvertretend für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs . Trio mit Potenzial . Schon mit dem seriennahen Concept BlueZERO zeigte Mercedes-Benz , wie flexibel Elektromobilität sein kann . Die modulare Bauweise der fahrbereiten Studie ermöglicht es , in dem aus der A- und B-Klasse bekannten Sandwichboden drei elektrische Antriebskonzepte zu verwirklichen , die unterschiedliche Energiequellen nutzen . Das E-CELL- Modell integriert den Batterieantrieb in Reinkultur , die F-CELL-Variante schafft mit Brennstoffzelle rund 400 Kilometer ohne lokale Emissionen und die Variante BlueZERO E-CELL PLUS ermöglicht mit dem Range Extender ( einem Verbrennungsmotor als Generator ) eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometern , davon bis zu 100 Kilometer rein elektrisch . Die Elektrofahrzeugflotte ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren durch die innovative Batterie und Brennstoffzellen Technologie . Emissionsfrei im Betrieb , flüsterleise und ressourcenschonend : der neue Mercedes Benz Citaro FuelCELL Hybrid . Daimler setzt auf die Lithium Ionen Batterie aus eigener Fertigung . Bei den Mercedes-Benz „ Heckflossen- Der Setra von Kässbohrer Im Werk Wörth , dem bis heute größten 1964 1965 Modellen “ ist die Sicherheitsfahrgastzelle ist der erste Omnibus mit Lkw-Montagewerk Europas , läuft der mit Knautschzonen zum ersten Mal in verschleißfreier Bremse erste Lkw vom Band . einem Serien-Pkw realisiert . Im Werk ( Retarder ) . Sindelfingen beginnen systematische Crashtests , die zum festen Bestandteil der Fahrzeugentwicklung werden . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum emissionsfreien Fahren I 16-17 Innovative Ideen , nachhaltige Konzepte , intelligente Visionen . Gemeinsam mit Partnern können wir mehr bewegen . Umfassendes Engagement . Infrastrukturausbau und Mobilitätsinitativen fördern wir mit Nachdruck . Ob Stromlade-Daimler bietet nicht nur einen einmaligen Produktmix elektrischen Antrieben schafft . Ähnliche Projekte stationen oder mit unterschiedlichsten Antriebskonzepten , als Unter-wurden inzwischen auch in anderen europäischen Wasserstofftank-nehmen stehen wir auch in der Verantwortung , den Städten gestartet . stellen , intelligente passenden Rahmen für unsere Mobilitätskonzepte zu Die neuen Tankstellen . Die Initiative „ H2-Mobility “ Verkehrsführung entwickeln . Insbesondere der Aufbau einer Infrastruk trägt der immer größeren Anzahl von Fahrzeugen mit oder Telematik – tur , die kundenfreundlich , praktikabel und bezahlbar Brennstoffzellenantrieb Rechnung . Zusammen mit bei der Entwicklung ist , kann nur von Politik , Energieversorgern und der Daimler haben sich führende Industrieunternehmen des Straßenverkehrs Automobilindustrie gemeinsam bewältigt werden . In zum Ziel gesetzt , ein flächendeckendes Wasserstoff der Zukunft sind zahlreichen Kooperationen und Initiativen zeigt Daim tankstellennetz aufzubauen . Für dieses Engagement viele gefordert . ler umfassendes Engagement , um auch das Umfeld fit wurde Daimler schon mehrfach ausgezeichnet – unter für die Automobile von morgen zu machen . anderem mit dem „ ÖkoGlobe “ für die Entwicklung Schnell aufgeladen . Die Akzeptanz und damit der nachhaltiger Infrastrukturmaßnahmen . Erfolg von Elektrofahrzeugen hängen nicht zuletzt Mobilität teilen . Das Pilotprojekt car2go in Ulm hat von einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur ab . gezeigt , wie moderne Mobilitätskonzepte in der City Beispielhaft für eine lösungsorientierte Vorgehens aussehen können . Nach einmaliger Registrierung weise ist das Projekt „ e-mobility Berlin “ , das mit konnten die Nutzerinnen und Nutzer smart fortwo einem intelligenten Lademanagement die Rahmen- Fahrzeuge mieten und nach Gebrauch auf einem bedingungen für emissionsfreies Fahren mit batterie beliebigen oder besonders markierten Parkplatz abstellen . Die Bilanz nach einem Jahr war so positiv , dass eine neu gegründete car2go GmbH als Tochterunternehmen der Daimler AG die internationale Kommerzialisierung vorantreiben wird . Jetzt hat die Daimler AG ein weiteres innovatives Konzept für urbane Mobilität entwickelt : car2gether ist eine webbasierte Mitfahr-Community , die über Smartphones eingehende Mitfahrangebote und -gesuche weitervermittelt . Ein weiterer Weg , ohne eigenes Auto flexibel und unabhängig mobil zu sein . Vorfahrt für Busse . Besonders in schnell wachsenden Metropolen steht der öffentliche Nahverkehr vor Herausforderungen . Im Mobilitätskonzept „ Bus Rapid Transit “ ( BRT ) befahren Linienbusse in einer schnellen Taktfrequenz eigens für sie abgetrennte Spuren mit separaten Ampelschaltungen . So ist ein rasches , kom fortables Vorankommen auch in der Hauptverkehrszeit möglich . BRT ist ein nachhaltiges Zukunftskonzept , das Daimler bereits erfolgreich in Städten wie Istanbul , Nantes und Bogotá umgesetzt hat . Das passende Umfeld . Unabhängig von einzelnen Fahrzeugen ist eine intelligente Verkehrsinfrastruktur unabdingbar für den Verkehr von morgen . Daher ist Daimler schon seit Jahren mit Automobilherstellern , Zulieferern sowie Forschungsexperten für Verkehrsmanagement und Telekommunikation an Forschungsprojekten rund um den intelligenten Verkehr beteiligt . Initiativen wie AKTIV , NoW : „ Network on Wheels “ oder simTD : „ Sichere , intelligente Mobilität Testfeld Deutschland “ – beschäftigen sich mit der Vernetzung sowohl von Fahrzeugen untereinander als auch mit intelligenter Verkehrsinfrastruktur . Freie Fahrt für Busse : „ Bus Rapid Transit “ ( BRT ) meistert verkehrstechnische Herausforderungen . Durch die webbasierte Mitfahr Community „ car2gether lassen sich Mitfahrgelegenheiten über Smartphones nahezu in Echtzeit vermitteln . Das Mobilitätskonzept „ car2go : In den Pilotstädten Ulm , Austin ( Texas ) und Hamburg kann überall und jederzeit ein smart spontan gemietet werden . Auf der IAA debütieren der C 111 , ein „ rollendes Die neue Mercedes-Benz Daimler-Benz stellt 1972 1975 Versuchslabor “ mit Wankelmotor , und der S-Klasse geht mit das erste Wasserstoff Elektro-Versuchsomnibus OE 302. Der Elektro einem umfassenden Versuchsfahrzeug mit motor wird aus einer Batterie gespeist , integralen Sicherheits- Metallhydridtank vor . die von einem Diesel-Generator-Aggregat konzept an den Start . Es basiert auf dem aufgeladen wird . Kleinbus L 307. Der neue Fahrsimulator im Mercedes-Benz Technology Center in Sindelfingen . Realitätsnahe Simulation gibt Impulse für Forschung und Entwicklung – auch zur Unfallvermeidung . Der Weg zum unfallfreien Fahren . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum unfallfreien Fahren I 18-19 Meilensteine Sicherheitstechnik 1931 Großserien-Pkw mit Einzelradaufhängung und hydraulischer Bremsanlage 1959 Sicherheitkarosserie mit Knautschzonen und entschärftem Innenraum 1967 Sicherheitslenkung mit Teleskoplenksäule und Pralltopf 1971 Serien-Pkw mit integralem Sicherheitskonzept 1978 Anti-Blockier-System ABS im Serien-Pkw 1981 Airbag im Serien-Pkw 1982 Raumlenker-Hinterachse 1995 Fahrsicherheitssystem ESP® ( Elektronisches Stabilitäts-Programm ) 1996 Bremsassistent BAS 1998 tridion Sicherheitszelle 1998 DISTRONIC Abstandsregeltempomat 1999 ABC-Fahrwerk ( Active Body Control ) im Serien-Pkw 2000 Spurassistent und Abstandsregelung im Serien-Lkw 2001 Stabilitätsregelung im Serien-Lkw 2002 Vorbeugendes Insassenschutzsystem PRE-SAFE® 2005 Aktiver Nachtsicht-Assistent 2006 Intelligent Light System 2006 Notbremsassistent ABA 1 im Lkw und PRE-SAFE® Bremse im Pkw 2009 Aufmerksamkeits-Assistent ATTENTION ASSIST 2010 Active Brake Assist ABA 2 im Lkw 2010 Aktiver Spurhalte-Assistent und Aktiver Totwinkel-AssistentDer neue Fahrsimulator im Mercedes-Benz Technology Center in Sindelfingen . Realitätsnahe Simulation gibt Impulse für Forschung und Entwicklung – auch zur Unfallvermeidung . Der Weg zum unfallfreien Fahren . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum unfallfreien Fahren I 18-19 Meilensteine Sicherheitstechnik 1931 Großserien-Pkw mit Einzelradaufhängung und hydraulischer Bremsanlage 1959 Sicherheitkarosserie mit Knautschzonen und entschärftem Innenraum 1967 Sicherheitslenkung mit Teleskoplenksäule und Pralltopf 1971 Serien-Pkw mit integralem Sicherheitskonzept 1978 Anti-Blockier-System ABS im Serien-Pkw 1981 Airbag im Serien-Pkw 1982 Raumlenker-Hinterachse 1995 Fahrsicherheitssystem ESP® ( Elektronisches Stabilitäts-Programm ) 1996 Bremsassistent BAS 1998 tridion Sicherheitszelle 1998 DISTRONIC Abstandsregeltempomat 1999 ABC-Fahrwerk ( Active Body Control ) im Serien-Pkw 2000 Spurassistent und Abstandsregelung im Serien-Lkw 2001 Stabilitätsregelung im Serien-Lkw 2002 Vorbeugendes Insassenschutzsystem PRE-SAFE® 2005 Aktiver Nachtsicht-Assistent 2006 Intelligent Light System 2006 Notbremsassistent ABA 1 im Lkw und PRE-SAFE® Bremse im Pkw 2009 Aufmerksamkeits-Assistent ATTENTION ASSIST 2010 Active Brake Assist ABA 2 im Lkw 2010 Aktiver Spurhalte-Assistent und Aktiver Totwinkel-Assistent Das Anti-Blockier-System Daimler übernimmt den Schwerlastwagen Daimler-Benz führt als erster 1981 ( ABS ) für die Limousinen der Hersteller weltweit den Airbag und den hersteller Freightliner und steigt damit in das Mercedes-Benz S-Klasse US-Nutzfahrzeuggeschäft ein . Zu Daimler Trucks Gurtstraffer im Serienautomobil ein . revolutioniert die Fahrzeug- North America gehören heute zudem die Marken sicherheit . Ab 1981 ist das Western Star Trucks , Thomas Built Buses und ABS auch für Mercedes-Benz Detroit Diesel . Nutzfahrzeuge erhältlich . Sicher ankommen . Als Pionier der Verkehrssicherheit verfolgen wir weiterhin den Weg zum unfallfreien Fahren . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum unfallfreien Fahren I 20-21 Von der ersten Knautschzone bis zum Fahrzeug als mitdenkendem Partner : Daimler war und ist Vorreiter bei Entwicklungen rund um Fahrzeug- und Verkehrssicherheit . Daimler definiert Sicherheit als ganzheitliche Aufgabe – fest verankert als Kernelement der Unternehmensstrategie . Täglich sind rund 5,5 Milliarden Menschen weltweit am Verkehrsgeschehen beteiligt . Für sie wollen wir die Mobilität der Zukunft so sicher wie möglich gestalten . Als Pionier in Sachen Sicherheit verfolgen wir weiterhin unseren Weg zum unfallfreien Fahren . Dabei definiert Daimler Verkehrssicherheit als ganzheitliche Aufgabe . Neben der Weiter- und Neuentwicklung von Systemen für den Insassen- und Partnerschutz liegt die Herausforderung für uns deshalb auch darin , eine intelligente Verkehrsinfrastruktur mit zu entwickeln . Damit Unfälle erst gar nicht geschehen . Pionier beim Insassenschutz . Als Vordenker der passiven Sicherheit prägte Béla Barényi in den 1950er-Jahren bei Daimler die Vision des unfall freien Fahrens . Ein Ergebnis war die „ gestaltfeste Fahrgastzelle “ mit Knautschzonen , die 1959 in der Baureihe W 111 debütierte . Die Weiterentwicklung der Knautschzone sorgt nach wie vor für den sicheren Fahrzeuginnenraum . Adaptive Airbags , Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer oder sensorgesteuerte crash aktive NECK-PRO-Kopf-stützen leisten ein Übriges , um Fahrzeuginsassen zu schützen . Eine einzigartige Synergie von aktiver und passiver Sicherheit bietet das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE® . Erkennt das System anhand von Sensorinformationen eine unfallkritische Situation , aktiviert es reflexartig Schutzmaßnahmen für die Insassen . Ähnlich richtungsweisend sind die in der Initiative „ Shaping Future Transportation “ entwickelten Systeme zur passiven Sicherheit auch in Daimler-Nutzfahrzeugen . Optimalen Schutz für Fahrer und Begleiter bei einem Frontalaufprall im Omnibus bietet beispielsweise das System Front Collision Guard ( FCG ) , serienmäßig eingesetzt in den Reisebussen Mercedes-Benz Travego und Setra TopClass 400. Erfahrung zählt . Verkehrssicherheit ist eine ganzheitliche Aufgabe . Daimler möchte alle Verkehrsteilnehmer in allen Situationen optimal schützen und unterstützen . Bei der Entwicklung aktiver Sicherheitssysteme zur Gefahrenvermeidung und bei Systemen zur Unfallfolgenminderung orientiert sich Daimler im Sinne der „ Real Life Safety“-Philosophie am realen Unfallgeschehen . Seit 1969 untersuchen wir Unfälle auf deutschen Straßen . Diese Erkenntnisse geben wichtige Impulse für die Entwicklung neuer Sicherheitstechnologien . Mercedes Benz Nutzfahrzeuge sind durch umfassende Assistenzsysteme stets auf dem neuesten Stand der Fahrsicherheitstechnologie . Reale und virtuelle Sicherheitstests weisen den Weg zum unfallfreien Fahren . Insassenschutz wird nicht dem Zufall überlassen . In der neuen Mercedes-Benz Der geregelte 3-Wege-Die Daimler-Benz AG gründet die Der erste automatisch aus-Mercedes-Benz bietet erst 1982 1986 1987 1989 1993 Katalysator senkt die Abgas-Mercedes-Benz Finanz GmbH , um fahrende Überrollbügel sorgt mals integrierte Kindersitze lenkerachse , die heute noch als Kompaktklasse debütiert die Raum emissionen und ist serienmäßig Fahrzeuge , Leasing und Finanzierungen für Sicherheit bei einem für die Fond-Sitzbank an . optimale Hinterachskonstruktion gilt . für alle Mercedes-Benz aus einer Hand anbieten zu können . Überschlag mit dem Sport- Personenwagen mit Benzin-wagen . motor erhältlich . Das Fahrzeug als intelligenter Partner . Radar- und kamerabasierte Systeme unterstützen den Fahrer . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum unfallfreien Fahren I 22-23 Mit Assistenzsystemen verleiht Daimler dem Fahrzeug „ Sinne “ . Sie reagieren vernetzt und tauschen Daten aus . Das Zusammenspiel moderner Radarund Bremstechnik verhindert laut unabhängiger Studien rund 36 Prozent aller Auffahrunfälle auf deutschen Autobahnen . Moderne und komfortable Fahrassistenzsysteme machen es dem Fahrer leichter , sich auf seine Aufgaben im Verkehr zu konzentrieren . Und ein Fahrer in „ Topform “ ist Voraussetzung zur Unfallvermeidung . Daimler verleiht Fahrzeugen mithilfe radar- und sensorbasierter Assistenzsysteme „ Sinne “ . Sie handeln „ reflexartig “ und „ intelligent “ und machen so das Fahrzeug zum mitdenkenden Partner . Verlässliches Radar . Daimler baut ganz bewusst auf Radar zur Erkennung des Fahrzeugumfelds , unter anderem , weil ein radarbasiertes System bei fast allen Witterungsverhältnissen einsetzbar und wenig störanfällig ist . So hält der Abstandsregelautomat DISTRONIC PLUS® das Auto im gewählten Abstand zum Vordermann und der Bremsassistent BAS PLUS bremst es je nach Verkehrssituation bis zum Still-stand ab . Das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE® im Pkw leitet eine Vollbremsung ein , was die Unfallschwere erheblich reduzieren kann . Reagiert der Fahrer noch rechtzeitig , baut der Bremsassistent BAS PLUS in Sekundenbruchteilen den erforderlichen Bremsdruck auf . Der von Mercedes-Benz entwickelte Totwinkel-Assistent nutzt Radar-Technologie , um den Bereich unmittelbar neben und hinter dem Auto zu überwachen . Er warnt den Autofahrer , wenn der Spurwechsel zu gefährlich ist . Der Active Brake Assist und der Abstandsregel- Tempomat im Lkw und Reisebus sorgen für elektronische Unterstützung im Nutzfahrzeugbereich . Der neue Active Brake Assist 2 ( Notbrems-Assistent ) im Schwerlastwagen Mercedes-Benz Actros leitet nun auch Bremsmanöver bei stehenden Hindernissen ein , beispielsweise bei einem überraschenden Stau auf der Autobahn . Sein entscheidendes Plus : Bei allen Witterungs- und Sichtverhältnissen ist das radargesteuerte System von 0 bis 89 km/ h wirksam . Die Kamera : das zusätzliche Auge . Rund jeder sechste Unfall in Deutschland passiert , weil das Auto von der Fahrbahn abkommt . Der Spurhalte-Assistent im Pkw , das Lane Departure Warning im Lkw sowie der Spurassistent ( SPA ) im Bus schaffen Abhilfe . Für bessere Sicht sorgt der Adaptive Fernlicht-Assistent im Pkw. Seine Kamera erfasst das Verkehrsgeschehen und kann dank einem intelligenten Bildverarbeitungsalgorithmus andere beleuchtete Fahrzeuge nicht nur erkennen , sondern auch deren Entfernung berechnen . Eine Weltpremiere im neuen Mercedes-Benz CLS ist der Aktive Nachtsicht-Assistent PLUS mit Spotlight- Funktion . Im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrers wird die mögliche Gefahrenquelle hervorgehoben , indem erkannte Personen auf der Fahrbahn gezielt angeblinkt werden können . Trotz allem . Der Fahrer bleibt in der Verantwortung . „ Konditionssicherheit “ ist Teil der Sicherheitsphilosophie unseres Unternehmens . Sie beginnt bei der Maßkonzeption des Innenraums , umfasst alle Aspekte des Federungs- , Klima- , Sitz- und Geräuschkomforts und beinhaltet die Entwicklung intelligenter Assistenz systeme . Physiologische Messungen typischer Stressindikatoren und tiefenpsychologische Interviews der Fahrer vor und nach Testfahrten gehören ebenfalls dazu . An Bord eines rollenden Forschungslabors – des sogenannten Mind-Labs – erlauben auf neurophysiologischer Methodik basierende Messungen einen vom Fahrer nicht zu beeinflussenden Blick ins kognitive , unbewusste Fahrverhalten . Die Auswertungen aller Messungen helfen , Assistenzsysteme stetig zu verbessern , denn letztlich sitzt immer ein Mensch am Steuer . Professionelle Fahrsicherheitstrainings für Pkw- und Nutzfahrzeug-Fahrerinnen und -Fahrer sind daher eine wichtige Ergänzung zur Unfallvermeidung . Mit vernetzten Assistenzsystemen , wie dem Totwinkel Assistent , werden Fahrzeuge zum „ denkenden Partner . Dank dem Aktiven Nachtsicht Assistenten PLUS mit Spotlight Funktion lassen sich mögliche Gefahrenquellen noch früher erkennen . Der neue „ Active Brake Assist 2 “ zur Vermeidung von Auffahrunfällen von Lastkraftwagen erhielt die Auszeichnung „ FuturAuto 2011 . Durch Weitwinkel Integralspiegel mit integrierter Rückfahrhilfe und Kameraunterstützung hat der Fahrer mögliche Gefahren im Blick . Im Forschungszentrum Ulm stellt Mercedes-Benz führt das Fahrsicher-Der Bremsassistent ( BAS ) verkürzt den Mit den CDI-Dieselmotoren 1995 1996 1997 Daimler-Benz ein Brennstoffzellen-heitssystem „ Electronic Stability Bremsweg in Notsituationen : Wenn setzt Mercedes-Benz neue Maß- Fahrzeug unter dem Namen NECAR Program “ ( ESP® ) in der S-Klasse und der Autofahrer in kritischen Momenten stäbe bei Agilität und Effizienz . ( New Electric Car ) vor . 1997 folgt der im SL ein . Bis 1999 folgen alle ande-zu zögerlich bremst , verstärkt er die Brennstoffzellen-Omnibus NEBUS . ren Mercedes-Benz Pkw-Baureihen . Bremskraft automatisch . Symbiose . Sichere Fahrzeuge und eine intelligente Verkehrsinfrastruktur gehören zusammen . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Der Weg zum unfallfreien Fahren I 24-25 Daimler arbeitet mit Hochdruck an der Sicherheit der eigenen Fahrzeuge und am Erfolg des gesamten Verkehrssystems – denn ohne das eine funktioniert das andere nicht . Unsere Forschung bündelt Trends , Schon heute denken unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilungen über das sichere Autofahren Brennpunkt Kreuzung . Kreuzungen sind im innerstädtischen Verkehr der Unfallschwerpunkt Nummer Kommunikation bringt weiter . Eine Voraussetzung für Verkehrssicherheit und die Mobilität der Zukunft Zukunft beginnt heute . Das Programm der Experimental- Sicherheits-Fahrzeuge ( ESF ) stammt aus den Kundenwünsche von morgen nach – und das ist nicht nur abhängig eins . Fahrerassistenzsysteme können hier für mehr ist die gebündelte , zeitnahe und umfassende Informafrühen 1970er-Jahren . In diesen Fahrzeugen entwiund Anforderungen an die Mobilität von von innovativen Fahrzeugen . Daimler zieht daher mit Spezialisten aus der Automobilindustrie , der Verkehrssicherheit sorgen , indem sie Fahrer entlasten und rechtzeitig vor drohenden Gefahren warnen . tion aller Verkehrsteilnehmer über den Verkehrsfluss und Gefahrensituationen . Entwicklungsschwerpunkt ckelte Daimler nahezu alle wesentlichen Systeme zur Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit . morgen . Telekommunikation und dem Verkehrsmanagement Daimler hat deshalb innerhalb der Forschungsinitiative sind daher Technologien , die sowohl die Fahrzeug-Auch das aktuelle Forschungsfahrzeug ESF 2009 zeigt an einem Strang . Unter dem Dach der Forschungs-AKTIV Basistechnologien für KreuzungsassistenzsysteFahrzeug- Kommunikation als auch die Fahrzeug-Infraneue , unkonventionelle Ansatzpunkte zur Steigerung initiative „ AKTIV “ werden die Synergien gebündelt , me weiterentwickelt . struktur-Kommunikation ermöglichen . Der Verkehr der der Fahrzeugsicherheit und gibt einen detaillierten um die Sicherheit und Effizienz des Straßenverkehrs Zukunft ist geprägt vom Austausch von Informationen Einblick in die derzeitigen Entwicklungsprojekte . zu erhöhen . zwischen „ öffentlichen “ und „ privaten “ Partnern . Fahrer Fitness : Im rollenden Forschungslabor Mind Lab untersuchen Wissenschaftler Verhaltensmuster der Fahrzeuglenker , um Assistenzsysteme weiter zu verbessern . Das Experimental Sicherheits Fahrzeug ESF 2009 zeigt neueste Ansatzpunkte auf dem Weg zur Vision vom unfallfreien Fahren . Im neuen smart sorgt die patentierte In New York beginnt die Erprobung von Orion Mercedes-Benz bietet den Spur- Mit dem vorbeugenden Insassen 2000 2002 tridion Sicherheitszelle für großen Hybrid-Omnibussen im Linienbetrieb . assistenten und die Abstandsregelung schutzsystem PRE-SAFE® Schutz im kleinen Auto . Heute fahren dort mehr als 1.600 Omnibusse der für Serien-Lkw an . Ab 2001 ist auch die revolutioniert Mercedes-Benz erneut Marke mit dieselelektrischem Hybridantrieb . dem ESP® entsprechende Stabilitäts die Fahrsicherheit . regelung „ Telligent “ verfügbar . Menschen gestalten die Zukunft . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 26-27 Der Name Daimler bedeutet für unsere Kundinnen und Kunden faszinierende Automobile und weg- weisende Mobilitätstechnologie . Für uns steht er stellvertretend auch für die Menschen , die hier arbeiten und die mit ihrer Kompetenz , Begeisterung und Vielfalt Motor unseres Erfolgs sind . Für uns bedeutet es die Förderung der Potenziale aller und die Gestaltung von Vielfalt im Unternehmen . Die Zusammenarbeit von Jüngeren und Älteren , von Frauen und Männern , von Menschen unterschied- licher Ausbildung , Nationalität , Kultur und körperlicher Konstitution schafft Fahrzeuge , die weltweit be- geistern . Als Arbeitgeber ist es uns wichtig , unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Beruf und im Privatleben Entwicklungschancen , angepasst an ihre individuellen Bedürfnisse und Fähigkeiten , zu geben . Dabei stellen wir uns den Herausforderungen , die an ein modernes Unternehmen in Bezug auf Work- Life-Integration und flexibles Arbeiten gestellt werden , und sorgen für die Vereinbarkeit unterschiedlicher Ansprüche von Unternehmen und Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern . Mit herausragenden Aus- und Weiterbildungsmöglich- keiten leisten wir als globales Unternehmen und als Teil der Gesellschaft einen Beitrag zu Bildung , sozialer Entwicklung , Kultur und Wissenschaft . Menschen gestalten die Zukunft . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 26-27 Der Name Daimler bedeutet für unsere Kundinnen und Kunden faszinierende Automobile und weg- weisende Mobilitätstechnologie . Für uns steht er stellvertretend auch für die Menschen , die hier arbeiten und die mit ihrer Kompetenz , Begeisterung und Vielfalt Motor unseres Erfolgs sind . Für uns bedeutet es die Förderung der Potenziale aller und die Gestaltung von Vielfalt im Unternehmen . Die Zusammenarbeit von Jüngeren und Älteren , von Frauen und Männern , von Menschen unterschied- licher Ausbildung , Nationalität , Kultur und körperlicher Konstitution schafft Fahrzeuge , die weltweit be- geistern . Als Arbeitgeber ist es uns wichtig , unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Beruf und im Privatleben Entwicklungschancen , angepasst an ihre individuellen Bedürfnisse und Fähigkeiten , zu geben . Dabei stellen wir uns den Herausforderungen , die an ein modernes Unternehmen in Bezug auf Work- Life-Integration und flexibles Arbeiten gestellt werden , und sorgen für die Vereinbarkeit unterschiedlicher Ansprüche von Unternehmen und Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern . Mit herausragenden Aus- und Weiterbildungsmöglich- keiten leisten wir als globales Unternehmen und als Teil der Gesellschaft einen Beitrag zu Bildung , sozialer Entwicklung , Kultur und Wissenschaft . Mercedes-Benz Brennstoffzellen- Erstmals gehen Freightliner Mercedes-Benz liefert die ersten Actros 2004 2005 Fahrzeuge starten einen groß angelegten Transporter mit Hybrid- Schwerlastwagen mit BlueTec-Technologie Flottentest auf drei Kontinenten : 36 Stadt antrieb in den USA in den aus , der neuen Generation von Dieselbusse auf der Basis des Mercedes-Benz Alltagsbetrieb . antrieben mit optimierter Verbrennung Citaro und 60 Fahrzeuge der A-Klasse und Abgasnachbehandlung . F-CELL legen bis 2009 rund 4,4 Millionen Kilometer zurück . Wir tragen Verantwortung . Für die Mobilität der Zukunft und für die Zukunft unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter . Als attraktiver Mobilitätsansprüche und damit die Wünsche und Erste Einblicke . Schon Praktikantinnen und Prak- Arbeitgeber möchte Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden vertikanten erleben die Arbeitsweise unseres weltweit Daimler weiterhin ändern sich ständig . Daher sind es immer neue , agierenden Konzerns hautnah . Ob Schülerin oder im Wettbewerb um zukunftsweisende Ideen und Visionen , die aus dem Schüler , Studentin oder Student : Praktikantinnen die beste Technik Unternehmen Daimler das gemacht haben , was und Praktikanten werden in wichtige Prozesse eindas Unternehmen es heute ist : ein weltweit führender Anbieter von gebunden und übernehmen verantwortungsvolle der Wahl sein . Pkw mit Premiumanspruch , weltgrößter Hersteller Aufgaben . Das Daimler-Studienförderprogramm von Nutzfahrzeugen und Impulsgeber für Mobilitäts „ Daimler Student Partnership “ wurde bereits mehrkonzepte der Zukunft . Unsere Mitarbeiterinnen und fach mit dem Praktika-Award ausgezeichnet . Im Mitarbeiter gestalten unsere Zukunft . In ihrer ganzen Mittelpunkt stehen die individuelle Förderung und Vielfalt spiegeln sie unsere Märkte und sind unser Entwicklung der Teilnehmerinnen und Teilnehmer . wichtigster Wettbewerbsvorteil . Sie werden persönlich betreut und mit Praxiseinsätzen Durchstarten – von Anfang an . In Nachwuchskräfte zu investieren , heißt , in die Zukunft zu investieren . im In- und Ausland für einen erfolgreichen Berufseinstieg fit gemacht . CAReer , das konzernweite Nachwuchsprogramm Erfahrung willkommen . Ob als Betriebswirt , für Hochschulabsolventinnen und Hochschulabsolven-Controller , in der Produktion oder in der Forschung : ten , Berufseinsteigerinnen und Berufseinsteiger mit Neben fachlicher Qualifikation sind unternehmerierster Praxiserfahrung , ist der optimale Start für sches Handeln , Kommunikationsstärke und Teameine langfristige Karriere bei Daimler . Teilnehmer geist wichtige Werte , die zukünftige Daimler-Mitaus über 30 Nationen – davon rund 35 Prozent Frauarbeiterinnen und -Mitarbeiter mitbringen sollten . en – durchlaufen in zwölf bis 15 Monaten vielfältige Das Einarbeitungsprogramm „ Learning on the Job “ Projekteinsätze und lernen das Unternehmen intensiv ermöglicht einen unkomplizierten Einstieg und die kennen . CAReer ist international aufgestellt und Chance , schnell das eigene Wissen einzubringen und sichert Daimler weltweit eine Poleposition am Arbeitszu vertiefen . markt . Aber nicht nur die fachliche Kompetenz zählt . Mit dem „ Knowledge College “ bietet Daimler auch Seminare zur Stärkung der sozialen Kompetenzen an . Potenziale fördern . Die Bereitschaft , lebenslang zu lernen , ist in unserer sich schnell ändernden Welt eine Grundvoraussetzung . Mit LEAD ( Leadership Evaluation And Development ) , einem Planungstool zur individuellen Mitarbeiterförderung , unterstützt Daimler Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit dabei , sich weiterzuentwickeln . Darüber hinaus bieten wir zahlreiche fachliche und persönliche Professionalisierungsmöglichkeiten an . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 28-29 Nur wer die Menschen und ihre Kompetenzen und Talente unabhängig von Herkunft , Geschlecht , Alter und Kultur annimmt und fördert , kann ihre Fähigkeiten in jeder Lebensphase erfolgreich nutzen . Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zeichnen fachliche Qualifikation , Kommunikationsstärke und Teamgeist aus . Unterschiedliche Talente und Sichtweisen , aber ein gemeinsames Ziel : die besten Autos der Welt zu bauen . Pionierleistungen entstehen durch einen umfassenden , generationsübergreifenden Austausch . Mercedes-Benz präsentiert die Der Fuso Canter Eco Hybrid geht als Der Front Collision Guard ( FCG ) im 2007 PRE-SAFE® Bremse , die bei Last umweltfreundlichster Leichtlastwagen Omnibus sorgt für Schutz beim Frontal wagen und Omnibussen als Aktiver der Welt in Serie . aufprall . Notbrems-Assistent angeboten wird . Die richtige Mischung macht den Unterschied . Das Diversity Management bei Daimler öffnet Horizonte . Alle sollen sich in unseren Mobilitätskonzepten wiederfinden können . Das erreichen wir Im Diversity Management will Daimler als Vordenker und Schrittmacher weiter eine Führungsrolle besetzen . Für uns ist es selbstverständlich , dass alle Führungskräfte sich dafür einsetzen , Diversity in ihrem Verantwortungsbereich zu verankern . Schon seit Jahren Diversity ist mehr . Die Unterschiedlichkeit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ist die treibende Kraft , mit der wir auch in Zukunft gemeinsam etwas bewegen wollen . Ihre Erfahrungen , Perspektiven und Kompetenzen spiegeln die Vielfalt unserer Kundschaft , mit unseren Mitarbeiterinnen und ist Diversity Management eines der LEAD-Kriterien zur Leistungs- und Potenzialbewertung von Daimlerunserer Lieferanten , Investoren und der Umwelt wider . Dabei fragt Spitzenleistung nicht nach Geschlecht , Mitarbeitern , deren Unterschiedlich- Führungskräften . Die Aufnahme qualitativer und quantitativer Diversity-Ziele in ihre Zielvereinbarun- Alter und Herkunft . Jeder Mensch besitzt ein ganz persönliches Profil . Das respektieren wir und nutzen keit die Vielfalt unserer Märkte gen fördert den konzernweiten Aufbau von Diversity- Kompetenz . Denn wir sehen die besondere Vielfalt bei die kreativen Synergien , die sich aus unterschiedlichen Expertisen und Sichtweisen ergeben . Zunächst widerspiegelt . Daimler als Chance , gemeinsam mehr zu bewegen . steht für uns die Förderung von Frauen im Mittelpunkt , doch auch Dimensionen wie Multikulturalität sowie eine älter werdende Gesellschaft sind für uns wesentlich und zeigen , dass wir ein breites Verständnis von Diversity haben . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 30-31 Vielfalt ist immer der Monokultur voraus . Sie ist befruchtender und am Ende erfolgreicher . Diversity ist eine Basis für unseren wirtschaftlichen Erfolg . Diversity Management ist eine Kompetenz in Führung , Kommunikation und Zusammenarbeit , die bei Daimler lokal , regional und global aufgebaut und trainiert wird . Und dies nicht nur , weil es politisch korrekt ist , sondern weil es sozial und geschäftlich nutzt . Individualität zählt . Durch die Vielfalt von Lebensformen gewinnt die Vereinbarkeit von Beruf , Familie und Privatleben einen immer höheren Stellenwert . Dem tragen wir mit zahlreichen flexiblen Arbeitszeitmodellen und unserem umfassenden Betreuungsangebot in den sternchen-Kinderkrippen Rechnung . Der Frage „ Familie oder Beruf “ muss sich bei Daimler kein Elternteil mehr stellen . Aber auch den demografischen Wandel sehen wir als Herausforderung und Chance . Diversity in seiner ganzen Bandbreite ist ein wichtiger Teil unserer Unternehmenskultur und eine der Grundlagen unseres Erfolgs . Die Pilotphase des Mobilitätskonzepts Der weltgrößte Elektroauto 2009 car2go startet in Ulm . Heute nutzen Feldversuch „ e-mobility-Berlin “ 20.000 Personen car2go . Die Stadt startet mit Fahrzeugen von Austin ( Texas , USA ) führte das Erfolgs-Daimler . konzept ebenfalls ein ; 2011 folgt Hamburg . Mercedes-Benz bringt den S 400 Der ATTENTION ASSIST erkennt die Müdigkeit des HYBRID auf den Markt – das erste Fahrers , in akuten Gefahrensituationen sorgt die Automobil mit Hybridantrieb und PRE-SAFE® Bremse für eine autonome Vollbremsung Lithium-Ionen-Batterie . und der Nachtsicht-Assistent PLUS erkennt Fußgänger bei Dunkelheit : Helfer in der Mercedes-Benz E-Klasse . Gesellschaftliche Verantwortung – für uns eine globale Chance . Als guter Unternehmensbürger und global agierendes Unternehmen blickt Daimler über die Konzerngrenzen hinaus und kümmert sich um positive und nachhaltige gesellschaftliche Entwicklungen . Bei unseren mehr als 260.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern beginnt unsere soziale Verantwortung – aber hier hört sie noch lange nicht auf . Unsere Präsenz in vielen Ländern dieser Welt bietet uns die Chance , das gesellschaftliche Umfeld aktiv mitzugestalten und den Dialog zwischen den Kulturen zu fördern . Es ist unser Anspruch , ökonomische , ökologische und soziale Belange in Einklang zu bringen , und das wird anerkannt : Im Rating von oekom research hat Daimler erneut den Status „ Prime Investment “ erhalten . Dies ist für uns eine Bestätigung , die Strategie des nachhaltigen und gesellschaftlich verantwortlichen Wirtschaftens konsequent fortzusetzen . Tradition verpflichtet . Unsere Vorreiterrolle als Pionier der Automobiltechnik verpflichtet uns dazu , nachhaltige Mobilität und damit Umweltschutz , Innovation und Sicherheit als die wichtigsten Herausforderungen unseres Unternehmens zu sehen . Von der Forschung und Entwicklung bis zur Produktion setzen wir auf effiziente Ressourcennutzung , Emissions- und Lärmminderung . Zum siebten Mal hat Daimler 2010 den „ Environmental Leadership Award “ ( ELA ) für wegweisende Projekte zur Weiterentwicklung von Umweltschutz und Nachhaltigkeit im Unternehmen durchgeführt . Die zahlreichen Projekte , die internationale Teams aus allen Konzernteilen eingebracht haben , stehen stellvertretend für den ganzheitlichen Ansatz zu Umweltschutz und Nachhaltigkeit . Nachwuchs ist Zukunft . Verantwortung tragen bedeutet unter anderem aber auch , langfristige Nachwuchssicherung zu betreiben . Mit „ Genius “ , der deutschlandweiten Bildungsinitiative für Kinder und Jugendliche , möchte Daimler deshalb schon früh Einblicke in Zukunftstechnologien und Berufsbilder in der Automobilindustrie geben und damit Interesse an Ingenieurberufen wecken . „ Genius – Die junge WissensCommunity “ beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit dem Thema „ Mobilität der Zukunft “ und spricht mit zahlreichen Aktivitäten , Kooperationen und einem eigenen Internetauftritt Kinder und Jugendliche ebenso an wie Eltern und Lehrer . Sicherheit durch Aufklärung . Mit der Sicherheits initiative MobileKids haben wir seit 2001 schon über 1,3 Millionen Kinder „ fit für den Verkehr “ gemacht . Denn auch hier stehen wir in der Verantwortung : beim Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer . Im Zentrum der Initiative stehen die Themen „ Sicher heit im Straßenverkehr “ und „ Zukunft der Mobilität “ , die für Kinder im Alter von sechs bis zehn Jahren und Erwachsene individuell aufbereitet werden . Ziel ist es , das Thema Sicherheit im Straßenverkehr und die Prävention von Unfällen zu einem selbstverständ lichen Bestandteil des Alltags von Eltern und Kindern werden zu lassen . MobileKids zeigt , dass Verkehrs erziehung und Verhaltensschulung auf dem neuesten Entwicklungsstand auch Spaß machen kann . Eine Verbindung von virtueller und realer Schulung schafft beispielsweise die Safety Map , mit der Kinder und Eltern gemeinsam und ganz bewusst Besonderheiten im Straßenverkehr wahrnehmen und so den sichers ten Weg in die Schule oder den Kindergarten finden können . Den spielerischen Ansatz unterstützt auch die Kinderverkehrsschule , die im April 2011 in Koope ration mit dem Ravensburger Spieleland ihre Pforten öffnet . Helfen , unterstützen , vorantreiben . In unserer Rolle als Corporate Citizen fördern wir zahlreiche Initiativen durch Spenden und Sponsoring . Dabei legen wir hohe Qualitätsmaßstäbe an unser Engagement an und haben für die Vergabe von Mitteln transparente Strukturen und klare Verantwortlichkeiten geschaffen . Im Mittelpunkt unserer Spendentätigkeit stehen die Förderung von Wissenschaft und Bildung , die Unterstützung karitativer Projekte sowie die Katastrophenhilfe . Aber auch privates Engagement honorieren wir . Mit der Initiative „ Wir bewegen was ! “ fördert Daimler in diesem Jahr 125 gesellschaftliche und ökologische Projekte , bei denen Daimler-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter ehrenamtlich tätig sind , mit Spenden bis zu jeweils 5.000 Euro . Mit unseren Sponsoring-Aktivitäten wollen wir eine nachhaltige Entwicklung in Kernbereichen gesellschaftlicher Verantwortung vorantreiben , wie etwa der Bildung , Umwelt , Kunst und Kultur . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 32-33 Es ist unser Anspruch , ökonomische , ökologische und soziale Belange in Einklang zu bringen und damit unserer gesellschaftlichen Verantwortung gerecht zu werden . Kinder sind unsere Zukunft . Die Initiative „ MobileKids “ sorgt für Verkehrserziehung – damit sie immer sicher ankommen . Einblicke geben und begeistern . Mit der Bildungsinitiative „ Genius “ möchte Daimler schon früh das Interesse an Ingenieurberufen wecken . Mit dem smart electric drive , der Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL und der B-Klasse F-CELL , dem Mercedes-Benz Vito E-CELL und dem Fuso Canter E-CELL weist Daimler den Weg in die lokal emissionsfreie Zukunft . Die neuen BlueTec-Motoren bei Daimler Trucks erfüllen die weltweit strengste Abgasrichtlinie der NAFTA- Staaten . Mit innovativer Sicherheitstechnologie wie zum Beispiel dem Staufolgeassistenten , neuem Design und einem zukunftsträchtigen Antriebskonzept repräsentiert das Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style das Auto von morgen . Integrität und Recht sind zentrale Bestandteile unserer Unternehmenskultur . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Menschen gestalten die Zukunft I 34-35 „ Kein Geschäftsabschluss der Welt ist es wert , dafür den Ruf unseres Unternehmens aufs Spiel zu setzen . “ Dr. Dieter Zetsche , Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars Integrität , Begeisterung , Wertschätzung und Disziplin sind Werte , zu denen wir stehen – heute und in Zukunft . Als global agierendes Unternehmen sehen wir uns Richtlinien und Gesetzgebungen gegenüber , die immer anspruchsvoller und komplexer werden . Um dem nicht nur gerecht zu werden , sondern auch in diesem Bereich neue Standards zu setzen , hat Daimler das Vorstandsressort „ Integrität und Recht “ geschaffen . Dr. Christine Hohmann-Dennhardt leitet das Ressort und ist unter anderem verantwortlich für die globale Rechts- und Compliance-Organisation , die Geschäftsethik sowie eine nachhaltige Verankerung von Integrität und Compliance im gesamten Unternehmen . Als Erfinder des Automobils wollen wir eine Unternehmenskultur fördern , die nicht nur die gesetzlichen Anforderungen erfüllt , sondern auch höchsten ethischen Ansprüchen genügt . Denn das Ansehen unseres Unternehmens ist eine unserer größten Stärken . Wir dürfen und werden es nicht aufs Spiel setzen . Wirtschaftlicher Erfolg kann nur nachhaltig sein , wenn er legal und korrekt zustande gekommen ist . Es ist unser Anspruch , Spitzenleistungen ehrlich und fair zu erzielen . Dies erwarten wir von allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern . Integres Verhalten ist aber auch Voraussetzung für vertrauensvolle Partnerschaft und Zusammenarbeit . Von Geschäftspartnern erwarten wir daher uneingeschränkt regelkonformes Verhalten . Integrität ist bei Daimler nicht optional , sondern ein integraler und bleibender Bestandteil unserer Unternehmenskultur . Was bedeutet Compliance in diesem Zusammenhang ? Wir verstehen darunter die Einhaltung aller maßgeblichen Gesetze , Vorschriften und Regelungen sowie der zugehörigen internen Richtlinien . Eine nachhaltige Kultur der Compliance können wir nur etablieren , wenn jeder Einzelne die Regeln verinnerlicht und Verantwortung übernimmt . Eine integre Geschäftspraxis und nachhaltiges Wachstum sind eng verbunden , denn Wertegemeinschaften sind auf Dauer auch Wertschöpfungsgemeinschaften . Wir sind ehrlich , fair und vertrauenswürdig . Integrität ist einer unserer vier Unternehmenswerte . Aktiver Spurhalte-Assistent , Aktiver Totwinkel Mercedes-Benz stellt den Im Rahmen des Jubiläums 2011 Assistent und die hoch effizienten BlueDIRECT „ 125 ! Jahre Erfinder des Automobils “ Motoren debütieren in der neuen Generation SLS AMG E-CELL Supersport wagen-Prototyp mit reinem präsentiert Daimler die Skulptur der Mercedes-Benz CL-Klasse . „ Aesthetics 125 “ und startet den F-CELL World Drive mit drei Fahrzeugen der B-Klasse F-CELL . Elektroantrieb vor . Daimler AG : Geschäftsfelder im Überblick . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 36 37 Daimler steht für starke Marken mit hochwertigen Produkten . Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars , Daimler Trucks , Mercedes-Benz Vans , Daimler Buses sowie Daimler Financial Services sind wir weltweit führender Anbieter von Fahrzeugen mit Premiumanspruch und der größte Hersteller von Nutzfahrzeugen . Daimler Financial Services ergänzt unser Spektrum um ein umfassendes , automobilnahes Finanzdienstleistungsangebot . Mercedes-Benz Cars bietet hochwertige Produkte vom Kleinwagen über Premiumfahrzeuge bis zu Luxuslimousinen . Daimler Trucks bündelt sechs starke Fahrzeugmarken mit weltweit 33 Produktionsstätten für Lkw und Schulbusse . Dies sichert die Mobilität im Transportbereich nachhaltig . Mercedes-Benz Vans produziert an sieben Standorten in Deutschland , Spanien , den USA , Argentinien und Vietnam Kleintransporter in den Gewichtsklassen von 1,9 bis 7,5 Tonnen . Daimler Buses ist der weltweit führende Hersteller von Omnibussen über acht Tonnen . Das Angebot von Daimler Buses umfasst Stadt- , Überland- und Reisebusse sowie Fahrgestelle . Daimler Financial Services unterstützt mit maßgeschneiderten Finanzdienstleistungen weltweit den Absatz von Fahrzeugen des Daimler-Konzerns . Daimler AG : Geschäftsfelder im Überblick . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 36 37 Daimler steht für starke Marken mit hochwertigen Produkten . Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars , Daimler Trucks , Mercedes-Benz Vans , Daimler Buses sowie Daimler Financial Services sind wir weltweit führender Anbieter von Fahrzeugen mit Premiumanspruch und der größte Hersteller von Nutzfahrzeugen . Daimler Financial Services ergänzt unser Spektrum um ein umfassendes , automobilnahes Finanzdienstleistungsangebot . Mercedes-Benz Cars bietet hochwertige Produkte vom Kleinwagen über Premiumfahrzeuge bis zu Luxuslimousinen . Daimler Trucks bündelt sechs starke Fahrzeugmarken mit weltweit 33 Produktionsstätten für Lkw und Schulbusse . Dies sichert die Mobilität im Transportbereich nachhaltig . Mercedes-Benz Vans produziert an sieben Standorten in Deutschland , Spanien , den USA , Argentinien und Vietnam Kleintransporter in den Gewichtsklassen von 1,9 bis 7,5 Tonnen . Daimler Buses ist der weltweit führende Hersteller von Omnibussen über acht Tonnen . Das Angebot von Daimler Buses umfasst Stadt- , Überland- und Reisebusse sowie Fahrgestelle . Daimler Financial Services unterstützt mit maßgeschneiderten Finanzdienstleistungen weltweit den Absatz von Fahrzeugen des Daimler-Konzerns . Der Daimler-Konzern . Mit Innovationen und Know-how setzen wir weltweit Maßstäbe für die Zukunft . Die Daimler-Marken . Mercedes-Benz Cars : Mercedes-Benz , smart , Maybach Daimler Trucks : Mercedes-Benz , Fuso , Freightliner , Western Star , Thomas Built Buses , BharatBenz Mercedes-Benz Vans : Mercedes-Benz Daimler Buses : Mercedes-Benz , Setra , Orion Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 38-39 Als Pionier des Automobilbaus gestalten wir heute die Zukunft der Mobilität . Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben . 125 Jahre später , im Jubiläumsjahr 2011 , ist die Daimler AG eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt . Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars , Daimler Trucks , Mercedes-Benz Vans , Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Pkw mit Premiumanspruch und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller . Daimler Financial Services bietet umfassende Finanzdienstleistungen mit Finanzierung , Leasing , Versicherungen und Flottenmanagement . Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität : Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge , die ihre Kundschaft faszinieren und begeistern . Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybridals auch in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel , langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen . Denn Daimler betrachtet es als Verpflichtung , seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden . Als Unternehmen mit Anspruch auf Spitzenleistung bieten wir Lösungen für die automobilen Anforderungen von heute und morgen – mit unserem einzigartigen Produktmix , bahnbrechenden Technologien und maßgeschneiderten Services . Der Forschungsstandort Mercedes-Benz Technology Center in Sindelfingen : Tests am Fahrsimulator und im Klimakanal . Design Studio Palo Alto , Kalifornien : Maßstäbe für das Auto von morgen . Alles bereit für die Serienfertigung des smart electric drive im Werk Hambach . Nutzfahrzeuge mit alternativen Antriebssystemen im Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität ( KEM ) im Werk Mannheim . Mercedes-Benz Cars . Fahrzeuge mit Premiumanspruch . Gottlieb Daimlers Leitspruch „ Das Beste oder nichts “ spiegelt sich in unserer einzigartigen Produktpalette wider . Mercedes-Benz : Der Stern symbolisiert die Spitze des Automobilbaus wie kein anderes Markenzeichen . Mercedes-Benz Fahrzeuge reklamieren den Führungsanspruch hinsichtlich Faszination , Perfektion , Design Maximale Sicherheit bei optimalem Fahrspaß garantiert der neue Mercedes Benz SLK . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 40-41 Seit 125 Jahren verkörpert das Automobil Faszination , Freiheit und Fahrspaß . Mercedes-Benz steht für den bedingungslosen Willen , die Zukunft des Automobils zu gestalten . und Verantwortung für nachhaltige Mobilität . Mit Maybach : Die High-End-Luxuslimousinen von Engagements in den Bereichen Sport , Lifestyle und Maybach sind Ausdruck des Premiumanspruchs Mode ist die Marke auch in anderen Lebenswelten in der Luxusklasse : Über zwei Millionen Individualisiepräsent und erlebbar . rungsmöglichkeiten erfüllen die Wünsche anspruchs voller Kundinnen und Kunden . Von Hand gefertigt , smart : Der zukunftweisende Kleinwagen ist in mehr ist jeder Maybach ein Unikat – und ein Meisterwerk als 40 Märkten weltweit vertreten . Er steht für Um an Ästhetik , Perfektion und Eleganz . weltbewusstsein und Nachhaltigkeit und kombiniert innovative Technologie mit urbaner Mobilität . Die neue Mercedes Benz C Klasse überzeugt durch Raum , Stil und Sportlichkeit . Kultivierte Sportlichkeit in einzigartigem Design : der neue Mercedes Benz CLS . Der smart verspricht Fahrspaß mit Kultcharakter . Maybach – jedes Fahrzeug ein Unikat der Luxusklasse . 21379 Bharatbenz Final Logo with brandmark Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 42-43 Daimler Trucks . Sechs Fahrzeugmarken unter einem Dach : sechsfach stark im Transport . Der Markt für effiziente , zuverlässige und umweltfreundliche Nutzfahrzeuge boomt . Wir bauen sie . Sechs starke , unabhängige Fahrzeugmarken prägen die Welt der Nutzfahrzeuge . Gemeinsam haben sie den Anspruch a n höchste Qualität . Mercedes-Benz : Erstklassige Produkt- und Service- Qualität , Wirtschaftlichkeit , Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit – dafür steht das Versprechen „ Trucks you can trust “ in Europa und Lateinamerika . Mercedes-Benz bietet individuelle und zuverlässige Lösungen im mittleren und schweren Lkw-Segment . Freightliner : Das größte Standbein von Daimler Trucks North America ist Freightliner Trucks . Sie stellen Leicht- bis Schwerlastwagen her und decken damit einen breiten Einsatzbereich im Nutzfahrzeug segment ab . Western Star : Die schweren Western Star Lkw sind markant gestaltete Fahrzeuge mit Premiumanspruch , die sich im Spezial- , Bau- und Langstreckentransport in Nordamerika durchgesetzt haben . Sie sind für besonders unwegsames Gelände geeignet und damit ein Muss für eingefleischte Trucker . Thomas Built Buses : Thomas Built Buses ist der führende Hersteller von Schulbussen in Nordamerika und steht seit 1916 für innovatives Design , Sicherheit und höchste Qualität . Fuso : Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation brilliert weltweit als Kompetenzzentrum für modernste Hybridtechnologie und liefert ein breites Fahrzeugspektrum . Qualitätsbewusstsein , Wirtschaftlichkeit und Kundenorientierung prägen Fuso . BharatBenz : Die Einführung von BharatBenz als fünfte Lkw-Marke im Februar 2011 stärkt das Engagement von Daimler Trucks in Indien und ist die Basis für die Einführung einer neuen lokalen Lkw-Generation . Unter dem Markendach wird ein umfassendes Lkw- Produktportfolio in den Gewichtsklassen von sechs bis 49 Tonnen angeboten . Detroit Diesel : Mit Hauptsitz in Detroit , Michigan , ist Detroit Diesel Weltmarktführer von Hochleistungsdieselmotoren der Extraklasse . Die Produkte überzeugen weltweit im kommerziellen Berufsalltag und sind in Nutzfahrzeugen nicht wegzudenken . Beeindruckende Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit , beispielhafter Komfort und vorbildliche Sicherheit machen den Mercedes-Benz Actros zum idealen Partner für jede Transportaufgabe . Eine perfekte Synthese von Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit kennzeichnet den Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid . Freightliner M2e Hybrid : In den USA sind bereits über 1.000 Hybrid-Nutzfahrzeuge vom Band gerollt . Der neue Fuso Super Great ist das schadstoffärmste Fahrzeug seiner Klasse in Asien . Thomas Built Buses ist Synonym für die sichersten Schulbusse Nordamerikas . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 44-45 Mercedes-Benz Vans überzeugen mit der technisch und wirtschaftlich besten Lösung in Verteilerverkehr und Freizeit . Mercedes-Benz Vans . Die flexiblen und multifunktionalen Transportspezialisten werden jedem Anspruch gerecht . Vier Modellreihen garantieren kundengerechte Lösungen für unübertroffene Flexibilität mit höchster Leistung . In zahlreichen Versionen . Mercedes-Benz Vito : Im Mid-Size-Van-Segment siegte der Vito das fünfte Jahr in Folge als „ Kurier- , Express- und Post-Transporter des Jahres “ . Er ist als Kastenwagen , Kombi und Mixto erhältlich . Als einziger Wettbewerber der traditionellen „ Black Cabs “ prägt er das Londoner Straßenbild . Mercedes-Benz Sprinter : Die Transporter-Baureihe Sprinter ist in der NAFTA-Region unter den Marken Freightliner und Mercedes-Benz erhältlich . Der Sprinter wartet mit zukunftsweisender Technologie auf und ist bekannt für lange Haltbarkeit und emissionsarme Motoren – wofür er mehrfach die Auszeichnung „ KEP-Transporter des Jahres “ in seiner Klasse bis 3,5 Tonnen erhielt . Mercedes-Benz Vario : Die Modelle des Leichtlastwagens Vario gibt es als Kombi- , Kasten- oder Pritschenwagen , als Kipper oder mit Doppelkabine . Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5,99 bis 7,49 Tonnen sorgen sie bei größeren Transporten für eine zuverlässige und effiziente Beförderung . Mercedes-Benz Viano : Er ist bekannt für nahezu unbegrenzte Möglichkeiten : Drei Ausstattungslinien in drei Längen mit unterschiedlichen Motorisierungen verleihen dem Viano einen unverwechselbaren Charakter . Der Mercedes Benz Sprinter ist zum wiederholten Mal „ KEP Transporter des Jahres . Kraftvoll und flexibel auch bei größerem Transportbedarf : der Mercedes Benz Vario . Der neue Mercedes Benz Viano setzt Maßstäbe in puncto Komfort und Effizienz . Der Mercedes Benz Vito E CELL – der erste Van ab Werk ohne jede lokale Emission . Belastbar , unverwüstlich und zuverlässig : der Mercedes Benz Vito mit neuen wirtschaftlichen Motoren und BlueEFFICIENCY Technologie . Daimler I Das Unternehmen 2011 I Geschäftsfelder im Überblick I 46-47 Daimler Buses . Der Weltmarktführer im Busgeschäft weist neue Wege im umweltfreundlichen Verkehr . Die Vision von einer „ grünen Zukunft “ im Personenverkehr ist schon Realität : In Nordamerika wie in Europa überzeugen unsere Hybrid- und Brennstoffzellenbusse . Alle drei Marken verbinden höchste Sicherheit , größter Komfort und ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit . Mercedes-Benz bietet als Technologieführer eine umfangreiche Omnibus
